Styling Clay
Nu har min Styling Clay kommit:) Så jag var nere i Småland i helgen och byggde lite på bilen.
Han dock inte med att jobba så mycket med leran.
Styling Clay var helt underbart att jobba med, något jag tycker alla borde testa.
Bara slippa allt slipdamm och de tråkiga slipandet är ju värt väldigt mycket, sen att de är så lätt att arbeta i, smidigt att testa olika designlösningar och går återanvända.
Nackdelen är väl att de är lite dyrt men lätt värt de.
Här får ni lite bilder på vad jag gjorde:
Nu ska de byggas ett mätbord, skönt var de att bygga inne vid brasan:)
Så här fick det bli, nu ska de ut och justeras in i lod efter bilen.
Sådär ja bordet på plats under fronten, nu blir de enklare att mäta så allt blir rätt.
Här ser ni hur mkt längre ner fronten var i mitten än på sidorna, detta ska ändras,
för bilen ska få mer race design.
Det var smidigt att använda kött termometer;) leran ska ha en arbetstemp
på 55-60grader.
Här har jag bara kletat på lite lera, ska på mycket mer.
Men började med lite för att testa hur de var att jobba i.
Avdelningarna på hålet i fronten är borttagna, för att jag måste fixa släppvinklarna
på hålet så de går gjuta av redigt.
Mer än så här han jag ej med, ska på mycket mer lera som sagt och formas till.
Sjukt kul att jobba med var inte många minuter jag jobbade med detta,
men man ser ju ändå formerna komma fram rätt fort.
Nu blir de lägga sig ha de gött
Han dock inte med att jobba så mycket med leran.
Styling Clay var helt underbart att jobba med, något jag tycker alla borde testa.
Bara slippa allt slipdamm och de tråkiga slipandet är ju värt väldigt mycket, sen att de är så lätt att arbeta i, smidigt att testa olika designlösningar och går återanvända.
Nackdelen är väl att de är lite dyrt men lätt värt de.
Här får ni lite bilder på vad jag gjorde:
Nu ska de byggas ett mätbord, skönt var de att bygga inne vid brasan:)
Så här fick det bli, nu ska de ut och justeras in i lod efter bilen.
Sådär ja bordet på plats under fronten, nu blir de enklare att mäta så allt blir rätt.
Här ser ni hur mkt längre ner fronten var i mitten än på sidorna, detta ska ändras,
för bilen ska få mer race design.
Det var smidigt att använda kött termometer;) leran ska ha en arbetstemp
på 55-60grader.
Här har jag bara kletat på lite lera, ska på mycket mer.
Men började med lite för att testa hur de var att jobba i.
Avdelningarna på hålet i fronten är borttagna, för att jag måste fixa släppvinklarna
på hålet så de går gjuta av redigt.
Mer än så här han jag ej med, ska på mycket mer lera som sagt och formas till.
Sjukt kul att jobba med var inte många minuter jag jobbade med detta,
men man ser ju ändå formerna komma fram rätt fort.
Nu blir de lägga sig ha de gött
Kommentarer
Trackback
